|
Sloeproeien is als sport al vele jaren een bekend fenomeen bij Zeevaart- en Visserijscholen. In het Scheveningse Verversingskanaal waren de sloeproeiwedstrijden in de 60-er jaren al een jaarlijks terugkerend evenement. De 'landelijke' doorbraak vond zijn oorsprong in 1975. Op zaterdag 21 juni van dat jaar werd in het kader van de manifestatie "100 jaar Hogere Zeevaartschool Willem Barentsz" de 1e oversteek van Harlingen naar Terschelling geroeid door 2 roeisloepen. Roeisloepen zijn veelal originele (en vaak schitterend gerestaureerde) reddingsloepen, Whalers of opleidingsloepen. Sinds die tijd is deze unieke sport geweldig populair geworden in Nederland. De roeiteams bestonden in de beginjaren vooral uit studententeams van de diverse zeevaartscholen, echter naarmate de populariteit van deze sport groeide ontstonden er steeds meer verenigingen en roeiteams zonder "nautische" achtergrond. Inmiddels zijn er zo'n 200 roeiteams in Nederland, en worden er jaarlijks vele races georganiseerd. Door de groeiende belangstelling zijn er de laatste jaren enorm veel nieuwe sloepen gebouwd, veelal naar een ontwerp van soms honderden jaren oud. Maar vooral de vele tientallen gerestaureerde sloepen geven een mooi authentiek beeld tijdens de diverse races. De vele roeiploegen zijn dan ook 's winters vaak vele uren in touw om de sloepen te onderhouden. De oudste sloepen die nu meedoen met de races dateren uit de jaren 1900. Dit zijn de veelal schitterende houten sloepen, welke vooral bij de Marine vandaan kwamen. Deze opleidingsloepen werden gebruikt voor zeilopleiding en uiteraard het roeien. Een ander populair type sloep is de zgn. Whaler-sloep, deze werden - zoals de naam al aangeeft - gebruikt bij de walvisvaart. Uit latere jaren zien we de aluminium en polyester sloepen. Meestal waren dit reddingsloepen van koopvaardij- of marineschepen.
|
